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京津冀冷轧板卷一周回顾(8.11-8.18)
【字体选择: 】(2017/8/21 9:44:37)
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概述:本周京津冀冷卷冲高回落,结束了连续9周的拉涨。总体来看,经过本周价格回落调整,下游逢低适量采购,使得成交有所放量。另外,下游季节性需求好转即将来临,市场依然看强后市,但鉴于下周主导钢厂迎来结算周期,且月底市场订货压力和还贷压力上升,市场或被压制,笔者预计,下周京津冀冷轧高位震荡的概率较大。具体情况如下:

一、价格方面

从价格走势看,本周京津冀冷卷冲高回落,结束了连续9周的拉涨。具体来看,本周先跌后涨,周一至周三市场连续降价,低价资源有所消化,临近周末在成交好转以及期货拉涨的带动下,市场涨价情绪有所恢复,本周主要市场整体跌幅在50-100元/吨。

二、库存方面

据不完全统计,目前京津冀冷卷库存10.65万吨,较上周上升0.42万吨

三、市场方面

本周京津冀冷卷冲高回落,结束了连续9周的拉涨。虽然本周市场有所回落,但随着低价资源的消化,压制价格因素减少,再加之下游需求对当前较认可,市场收获成交较好,临近周末部分商户惜售,甚至封库,足以看出后市心态较乐观。据了解,现主要市场天津冷镀库存在17.78万吨左右,较上周增加0.08万吨,其中冷卷占60%,镀锌40%。供给方面,据监测,京津冀8家冷轧板卷生产企业总11条产线实际开工条数11条,整体开工率为100%,本周钢厂实际产量为27.3万吨,本周钢厂周年化产能利用率为92.45%,较上周上升0.41%。目前冷轧生产企业生产积极性偏高,但终端订单的好转,使得钢厂并未集中精力向市场投放,所以市场供给压力不大。需求方面,据中国汽车工业协会数据显示,7月,汽车产销分别完成205.94万辆和197.12万辆,同比分别增长4.76%和6.15%。今年前7月,汽车产销完成1558.52万辆和1532.52万辆,同比增长4.65%和4.10%,增速比上半年提升0.01个百分点和0.29个百分点。9月冷轧下游即将迎来生产旺季,对需求理应有所拉动,本地商户信心偏强。

总体来看,经过本周价格回落调整,下游逢低适量采购,使得成交有所放量。另外,下游季节性需求好转即将来临,市场依然看强后市,但鉴于下周主导钢厂迎来结算周期,且月底市场订货压力和还贷压力上升,市场或被压制,笔者预计,下周京津冀冷轧高位震荡的概率较大。