川藏铁路拉林段正式进入铺轨阶段
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川藏铁路拉萨至林芝段第一座特大桥——昌果特大桥近日开始铺设行轨排、架设梁片,标志着川藏铁路拉林段正式进入铺轨阶段。
川藏铁路是国家“十三五”规划重点项目,也是继青藏铁路之后,“世界屋脊”通往内地的又一条大动脉。
据介绍,昌果特大桥位于雅鲁藏布江边,全长3794.6米,共有114根桥墩,最高墩高36.5米,共需架设111孔T梁。由于地处河谷,最大风力可达10.3级,为确保铺架安全,中铁十一局安装了测风仪,预计11月中旬铺架完成。
据了解,川藏铁路拉萨到林芝段是西藏第一条电气化铁路,正线全程435.48公里,总投资366.74亿元,设计时速160公里,预计2021年建成通车。
川藏铁路是国家“十三五”规划重点项目,也是继青藏铁路之后,“世界屋脊”通往内地的又一条大动脉。
据介绍,昌果特大桥位于雅鲁藏布江边,全长3794.6米,共有114根桥墩,最高墩高36.5米,共需架设111孔T梁。由于地处河谷,最大风力可达10.3级,为确保铺架安全,中铁十一局安装了测风仪,预计11月中旬铺架完成。
据了解,川藏铁路拉萨到林芝段是西藏第一条电气化铁路,正线全程435.48公里,总投资366.74亿元,设计时速160公里,预计2021年建成通车。
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