杨花飞舞，晴雪耀阳。嗯，一副很唯美的画面，但咱们不讲令人“懊恼”的飞絮，讲一讲4月份的汽车销量。上个月，许多车企希望赶乘着北京车展这辆“豪华列车”再进一步或者重新打开局面。网通社从乘联会获悉，4月份狭义乘用车零售总销量同比增长9.6%，达181.2万辆。1-4月累计销量为748.4万辆，同比增长5.7%。其中自主品牌中的吉利汽车、长安汽车增长率较为显著，尤其吉利汽车更强势入主厂商销量排行第4位。 厂商4月销量排行：南北大众再次彰显其强悍实力 4月厂商销量排行 序号 厂商 2018年4月（辆） 2017年4月（辆） 同比增长 1 上汽大众 160,930 141,175 14.0% 2 一汽-大众 159,556 143,367 11.3% 3 上汽通用 150,713 130,109 15.8% 4 吉利汽车 126,957 86,079 47.5% 5 东风日产 103,036 86,024 19.8% 6 上汽通用五菱 98,615 94,271 4.6% 7 北京现代 70,035 50,050 39.9% 8 长城汽车 65,426 60,081 8.9% 9 长安汽车 64,669 43,506 48.6% 10 一汽丰田 58,017 58,202 -0.3% 11 上汽乘用车 56,473 40,432 39.7% 12 广汽本田 53,112 56,192 -5.5% 13 东风本田 47,885 54,540 -12.2% 14 广汽丰田 44,158 38,339 15.2% 15 广汽传祺 43,481 41,705 4.3% 制表：网通社 Internet Info Agency 4月份，上汽大众、一汽大众和上汽通用同比增长率均达两位数；零售销量均超过15万辆，另外还有吉利汽车和东风日产零售销量超过10万辆。值得一提的长安汽车（48.6%）、吉利汽车（47.5%）、北京现代（39.9%）和上汽乘用车（39.7%）的同比增长率“长势喜人”，上升非常迅速。厂商前4月累计销量：前三已经被他们“承包”了 厂商累计销量排行 序号 厂商 2018年1-4月累计销量（辆） 2017年1-4月累计销量 同比增长 1 上汽大众 655,956 580,448  13.0% 2 一汽-大众 632,031 554,513 14.0% 3 上汽通用 607,680 516,208 17.7% 4 吉利汽车 510,088 329,562 54.8% 5 上汽通用五菱 483,790 468,500 3.3% 6 东风日产 385,751 349,590 10.3% 7 长安汽车 350,711 381,044 -8.0% 8 长城汽车 282,649 280,230 0.9% 9 北京现代 245,056 255,098 -3.9% 10 上汽乘用车 230,248 153,997 49.5% 11 广汽本田 224,998 222,342 1.2% 12 一汽丰田 221,035 220,573 0.2% 13 广汽传祺 192,801 163,370 18.0% 14 东风本田 176,666 195,881 -9.8% 15 长安福特 165,118 220,914 -25.3% 制表：网通社 Internet Info Agency 1-4月，排位前三的依然是上汽大众、一汽大众和上汽通用，累计销量超过60万辆；其次，吉利汽车、上汽通用五菱、东风日产和长安汽车的累计销售量均超过35万辆，砥柱“中流”。轿车4月销量排行：“日系”突飞猛进 架不住德系车“人多” 4月轿车销量排行 序号 车型 2018年4月（辆） 2017年4月（辆） 同比增长 1 轩逸 36,471 27,240 33.9% 2 卡罗拉 31,990 25,684 24.6% 3 新朗逸 31,035 30,553 1.6% 4 速腾 25,942 22,008 17.9% 5 帝豪 22,593 18,654 21.1% 6 新宝来 20,626 16,603 24.2% 7 捷达 20,579 20,675 -0.5% 8 全新英朗 19,570 28,790 -32.0% 9 迈腾 19,464 17,509 11.2% 10 桑塔纳 19,024 17,883 6.4% 11 科沃兹  17,179 9,841 74.6% 12 领动 17,012 5,372 216.7% 13 思域 16,902 12,602 34.1% 14 雷凌 16,356 14,238 14.9% 15 Polo 14,696 13,850 6.1% 制表：网通社 Internet Info Agency 4月，轿车销售92.3万辆，同比增长10.5%，日系车销量突飞猛进，有4款车入榜，其中日产轩逸和丰田卡罗拉居冠亚军地位；德系车是入榜最多的车系，有7款，但其增长出现了分化；韩系车领动也有大幅增长；值得一提的是吉利帝豪上升为第五位。轿车前4月累计销量排行：就是换了换“座儿” 轿车累计销量排行 序号 车型 2018年1-4月累计销量（辆） 2017年1-4月累计销量（辆） 同比增长 1 新朗逸 130,621 129,082 1.2% 2 轩逸 119,106 109,673 8.6% 3 卡罗拉 118,018 105,189 12.2% 4 速腾 103,109 89,210 15.6% 5 捷达 102,082 97,316 4.9% 6 桑塔纳 98,275 80,424 22.2% 7 全新英朗 96,058 107,193 -10.4% 8 帝豪 87,620 74,362 17.8% 9 新宝来 81,652 70,700 15.5% 10 迈腾 78,103 68,768 13.6% 11 宝骏310 69,134 48,045 43.9% 12 科沃兹 66,173 34,703 90.7% 13 雷凌 59,257 46,822 26.6% 14 远景 59,068 45,811 28.9% 15 雅阁 57,436 52,983 8.4% 制表：网通社 Internet Info Agency 过去四个月，轿车累计销售362.9万辆，同比增长6.5%。新朗逸成为榜首，轩逸和卡罗拉分别位居第2、3名；作为中高级轿车，迈腾和雅阁进入了榜单；自主品牌帝豪、宝骏310与远景进入我们的视野。4月MPV销量排行：五菱好像从不给别人机会 4月MPV销量排行 序号 车型 2018年4月（辆） 2017年4月（辆） 同比增长 1 五菱宏光 33,461 33,571 -0.3% 2 宋 MAX 14,089 - - 3 别克GL8 13,632 12,287 10.9% 4 宝骏730 10,576 18,114 -41.6% 5 瑞风 7,706 4,962 55.3% 6 风行 6,337 4,266 48.5% 7 途安 4,553 2,693 69.1% 8 艾力绅 4,382 2,059 112.8% 9 风光330 4,005 7,664 -47.7% 10 奥德赛 3,948 3,534 11.7% 11 传祺GM8 3,000 - - 12 别克GL6 2,826 - - 13 欧诺 2,514 2,232 12.6% 14 大通G10 2,442 1,904 28.3% 15 幻速H3 2,048 7,427 -72.4% 制表：网通社 Internet Info Agency 4月，MPV销量13.6万辆，同比下降0.1%，基本与去年同期保持了同步，大型高端MPV市场依然久盛不衰；而原来热销的五菱宏光虽然有些许下降，但是第一的风光不是谁都能抢去的。设计新颖的宋MAX后来居上，成为MPV榜单的“榜眼”。风光330和幻速H3等车型的销量则有所下滑。前4月MPV累计销量排行：居上的“后来者” 宋MAX MPV累计销量排行 序号 车型 2018年1-4月累计销量（辆） 2017年1-4月累计销量（辆） 同比增长 1 五菱宏光 173,883 193,057 -9.9% 2 宝骏730 60,900 100,931 -39.7% 3 宋 MAX 53,298 - - 4 别克GL8 48,897 41,005 19.2% 5 瑞风 25,064 21,210 18.2% 6 风行 24,918 25,260 22.2% 7 艾力绅 15,093 10,876 38.8% 8 奥德赛 14,035 15,529 -9.6% 9 欧诺 12,760 43,820 -70.9% 10 风光330 12,322 33,265 -63.0% 11 途安 12,176 9,040 34.7% 12 别克GL6 12,141 - - 13 欧尚A800 10,946  - - 14 幻速H3 10,335 33,238 -68.9% 15 大通G10 8,543 7,463 14.5% 制表：网通社 Internet Info Agency 1-4月MPV销量达59万辆，MPV市场的产品迭代在加速，涌现许多让人更青睐的“一大批年轻人”，宋MAX后来居上不是没有毫无根据的，强势占据第三位。五菱宏光和宝骏这对“兄弟”排名一直靠前，所以不免有些“骄傲”，同比分别下降9.9%和39.7%，两大品牌是时候表明一下自己要“雄起”的态度了。4月SUV销量排行：“全民座驾”中杀出重围的那匹黑马 4月SUV销量排行 序号 车型 2018年4月（辆） 2017年4月（辆） 同比增长 1 哈弗H6 33,180 35,574 -6.7% 2 宝骏510 25,325 20,827 21.6% 3 途观 25,098 25,879 -3.0% 4 博越 22,228 21,223 4.7% 5 传祺GS4 18,164 28,560 -36.4% 6 荣威RX5 18,001 16,020 12.4% 7 昂科威 16,621 15,432 32.9% 8 奇骏 15,576 11,717 32.9% 9 奔驰XR-V 13,660 13,746 -0.6% 10 长安CS55 12,746 30 42386.7% 11 逍客 12,473 13,508 -7.7% 12 丰田RAV4 12,450 11,628 7.1% 13 帝豪GS 12,335 9,117 35.3% 14 宝骏530 11,762 - - 15 本田缤智 11,071 11,503 -3.8% 制表：网通社 Internet Info Agency 4月，SUV销量为75.3万辆，同比增长10.4%，在本月SUV榜单中，有一款车的增长率十分显眼，作为一款新车，长安 CS55能占据第十位，也显示其实力非凡。另外，哈弗H6继续引领市场，宝骏510紧随其后，增长率在SUV市场中的表现也是可圈可点。前4月SUV累计销量排行：“进击的”自主品牌 SUV累计销量排行 序号 车型 2018年1-4月累计销量（辆） 2017年1-4月累计销量（辆） 同比增长 1 哈弗H6 159,442 154,365 3.3% 2 宝骏510 132,947 43,350 206.7% 3 途观 96,893 96,976 -0.1% 4 传祺GS4 94,989 117,729 -19.3% 5 博越 93,411 77,833 20.0% 6 荣威RX5 85,689 67,872 26.3% 7 长安CS55 72,456 30 241420.0% 8 昂科威 66,558 68,857 -3.3% 9 奇骏 61,475 52,979 16.0% 10 长安CS75 58,593 78,925 -25.8% 11 风光580 55,875 64,955 -14.0% 12 帝豪GS 55,011 33,194 65.7% 13 丰田RAV4 48,470 41,868 15.8% 14 长安CX70 46,953 48,631 -3.5% 15 长安CS35 46,334 48,090 -3.7% 制表：网通社 Internet Info Agency 1-4月销量达326.5万辆，同比增长9.5%。自主车有11款列入榜单，远远领先于合资车型。自主品牌的增长率也十分抢眼，哈弗H6、宝骏510、博越等6款车均处于上升的态势，只有传祺GS4、长安CS75等五款车有所下降。豪华轿车4月销量排行：没有悬念的“战斗” 4月豪华轿车销量排行 序号 车型 2018年4月（辆） 2017年4月（辆） 同比增长 1 奔驰C级 14,091 10,169 38.6% 2 宝马3系 13,221 10,926 21.0% 3 奥迪A4 12,499 8,656 44.4% 4 奥迪A6 11,829 11,243 5.2% 5 奔驰E级 11,800 9,091 29.8% 6 宝马5系 9,745 12,263 -20.5% 7 凯迪拉克XTS 5,218 3,366 55.0% 8 凯迪拉克ATS-L 4,927 4,573 7.7% 9 奥迪A3Lim 3,968 4,124 -3.8% 10 宝马1系 3,063 1,495 104.9% 制表：网通社 Internet Info Agency 之所以说没有悬念，4月豪华轿车市场基本被BBA三大品牌包揽，尤其以奔驰C级、宝马3系、奥迪A4、奥迪A6、奔驰E级表现突出，销量均超过10,000辆。凯迪拉克品牌顽强地顶住压力，旗下凯迪拉克XTS、ATS-L分别以5,218辆和4,927辆的成绩占据第7、8席位。豪华轿车前4月累计销量排行：BBA——“就跟闹着玩儿似的” 豪华轿车累计销量排行 序号 车型 2018年1-4月累计销量（辆） 2017年1-4月累计销量（辆） 同比增长 1 奔驰C级 51,834 42,078 23.2% 2 奥迪A4 49,064 26,989 81.8% 3 奥迪A6 47,415 39,793 19.2% 4 奔驰E级 47,173 35,108 34.4% 5 宝马5系 46,652 51,251 -9.0% 6 宝马3系 44,027 40,601 8.4% 7 凯迪拉克XTS 21,170 13,342 58.7% 8 凯迪拉克ATS-L 20,068 16,469 21.9% 9 奥迪A3Lim 15,027 13,167 14.1% 10 宝马1系 14,614 2,347 522.7% 制表：网通社 Internet Info Agency 在豪华轿车累计销量排行榜中，宝马、奔驰、奥迪的优势显而易见，并且几乎全部呈上升的趋势，尤其是奥迪 A4车型，同比增长率达81.8%，近乎翻倍的成绩。只有宝马5系车型略有下降。BBA品牌车型的累计销量在豪华轿车领域依然处于“霸主”地位，对于挑战三大品牌地位的对手来说，BBA表示：不存在的。凯迪拉克的增长率也不甘落后，只是在排名上似乎有点“比上不足，比下有余”的感觉。4月豪华SUV销量排行：“百家争鸣”态势初显 新能源占据一席之地 4月豪华SUV销量排行 序号 车型 2018年4月（辆） 2017年4月（辆） 同比增长 1 奥迪Q5 10,658 9,375  13.7% 2 奔驰GLC 10,108 9,456 6.9% 3 宝马X1 6,799 6,802 0.0% 4 奥迪Q3 6,602 6,182 6.8% 5 凯迪拉克XT5 6,195 5,212 18.9% 6 奔驰GLA 5,614 5,328 5.4% 7 发现神行 3,493 3,569 -2.1% 8 沃尔沃XC60 3,476 3,365 3.3% 9 揽胜极光 1,264 1,417 -10.8% 10 宝马X1 PHEV 740 - - 制表：网通社 Internet Info Agency 4月，豪华品牌SUV总体表现平淡，其中奥迪Q5和凯迪拉克XT5增长较快，奥迪Q5名列榜首。凯迪拉克XT5以增长率18.9%的成绩位居第5，在豪华SUV车型销量排行中，BBA的“霸主”地位似乎有所动摇，另外包括发现神行、沃尔沃XC60、揽胜极光等与BBA品牌有了“百家争鸣”态势。值得一提的是，新能源豪华SUV：宝马X1 PHEV进入了人们视野。前4月豪华SUV累计销量排行：强中自有强中手 豪华SUV累计销量排行 序号 车型 2018年1-4月累计销量（辆） 2017年1-4月累计销量（辆） 同比增长 1 奥迪Q5 43,265 34,296 26.2% 2 奔驰GLC 42,139 38,233 10.2% 3 宝马X1 32,702 23,669 38.2% 4 凯迪拉克XT5 26,292 20,740 26.8% 5 奥迪Q3 24,678 19,113 29.1% 6 奔驰GLA 19,726 21,569 -8.5% 7 发现神行 14,146 13,621 3.9% 8 沃尔沃XC60 12,014 13,360 -10.1% 9 揽胜极光 5,489 5,952 -7.8% 10 讴歌CDX 2,191 3,409 -35.7% 制表：网通社 Internet Info Agency 1-4月累计榜单中，前5个车型品牌不仅排名靠前，同比增长也均是以两位数的成绩展示给读者，整个市场消费趋势升级明显提升。后面5位“选手”则有些后继乏力，只有发现神行同比增长3.9%，其余车型均有不同程度下降。新能源汽车4月销量排行：不断升级的团队阵容 4月新能源汽车销量排行 序号 车型 2018年4月（辆） 2017年4月（辆） 同比增长 1 北汽系能源EC系列 7,471 4,207 77.6% 2 知豆D2 4,152 3,709 11.9% 3 比亚迪e5 4,079 2,386 71.0% 4 比亚迪秦 3,927 294 1235.7% 5 江淮IEV 3,803 2,017 88.5% 6 奇瑞 eQ电动车 3,799 435 773.3% 7 宝骏E100 3,760 - - 8 荣威i6 1.0T DEU 3,176 - - 9 揽胜极光 3,000 603 397.5% 10 宋DM 1.5T 2,980 207 1339.6% 制表：网通社 Internet Info Agency 4月，新能源狭义乘用车销量达7万多辆，同比增长161.9%。占据榜首的依然是北汽新能源这一位老大哥，同比增长77.6%，知豆冲出重围占据了第二席位，同比增长11.9%。新产品阵容不断升级，新能源汽车的产品越来越丰富。其中宝骏 E100和荣威 i6 1.0T DEU也进入前十排名。新能源汽车前4月累计销量排行：“飞”速增长速度代表的是消费者的态度 新能源汽车累计销量排行 序号 车型 2018年1-4月累计销量（辆） 2017年1-4月累计销量（辆） 同比增长 1 北汽系能源EC系列 27,279 11,187 143.8% 2 江淮IEV 15,500 3,643 325.5% 3 宋DM 1.5T 14,175 207 6747.8% 4 比亚迪秦 13,151 894 1371.0% 5 奇瑞eQ电动车 11,259 2,253 399.7% 6 江铃新能源E200 9,476 2,217 327.4% 7 比亚迪e5 8,257 4,265 93.6% 8 荣威i6 1.0T EDU 8,200 - - 9 知豆D2 8,175 9,508 -14.0% 10 荣威RX5 1.5T EDU 7,590 5,785 31.2% 制表：网通社 Internet Info Agency 1-4月累计18.4万辆，同比增长143.4%。新能源累计销量排行的同比增长速度几乎以成倍或者几十倍上升。不仅代表着新能源汽车技术越来越成熟，人们也越来越接收新能源汽车。社会迈向净化空气、缓解交通压力的脚步更进一步。结束语：总体来讲，四月份狭义乘用车销量同比有所增长，自主品牌表现非常出彩，不仅吉利汽车、长安汽车、上汽乘用车增长率喜人，自主品牌车型在各排行榜中的表现也可圈可点。 小编推荐：更多汽车销量数据分析，汽车产量数据查询请点击汽车销量