7月8日，沪东中华建造的23000箱集装箱船H3036船顺利完成全船贯通节点，为7月底完成出坞打下坚实基础。 

　　受梅雨季节及总组场地有限的影响，分段总组作业增加不少困难。总组作业区对总组胎位和搭载节点进一步优化，严控总组周期，要求半船起浮前29组总段基本完工，以便整船作业时人员集中到船坞搭载作业。在总段完整性方面突出和涂装部的联动，做到了整船总段和总涂工作基本完成。

　　为了三岛尽快合拢后可以向艏部方向搭载，搭载部积极提前策划，争分夺秒铺设总段移位轨道和小车。各个作业区在部门指挥下协同作业，起运作业配合通宵布置相关设备，搭载作业区连夜拆除相关封板，并处理原始坡口。划线班组会同精度部及时模拟分析提前把两个环缝的余量处理结束。6月19日首次实现三岛合拢，为7月上旬贯通打下良好的基础。

　　根据大节点出坞计划，搭载部深化推进快速搭载工艺，每天由快速搭载课题组组长带领讨论搭载计划优化方式，提前做好搭载前模拟余量工作，过程中跟踪搭载进展及时指导作业并分析结果，经过18天连续吊装顺利实现主船体贯通。