2月25日上午，中国船舶武船集团北船重工建造的第40艘18万吨散货船“中船济南”轮（CS JI NAN）顺利交付中船贸易所属租赁公司。

　　新型18万吨散货船总长292.0m，型宽45.0m，型深24.80m，首次按照巴拿马运河规范优化了系泊布置，并设置了巴拿马引航员平台，使用了混合式脱硫装置，较上一代产品航行区域更广、环保性能更好。

　　产品设计建造过程中，北船重工深入贯彻落实建模2.0要求，苦练内功，提升核心竞争力，以提升各阶段完整性为抓手，大幅提高成组技术和模块建造的应用范围，推广顶置单元设计，缩小主机吊入孔，优化舵机吊入孔形式，出坞完整性达到目标要求，出坞后38天即实现船舶试航，为产品按期交付打下了坚实基础。

　　自2004年搬迁海西湾以来，北船重工迈上了二次创业海西湾、全面开启大造船的新征程，先后为10余家船东交付了39艘18万吨散货船，产品建造进度、质量得到了船东的一致好评，18万吨散货船已成为公司的名牌产品。时隔3年再次建造、交付同型船，是北船重工在主建船型市场上持续发力的良好体现。