全球最大的铝生产商-RUSAL公司周四称，该公司将重启该国北部一座氧化铝厂的建设工程。

　　该设计年产能为700，000吨的氧化铝精炼厂工程在2008年被无限期推迟，因当时受经济危机影响，市场需求缩减，该公司决定削减氧化铝和铝产量。

　　该公司称，估计该氧化铝厂将在2013年开建，并在四年内投产。

　　RUSAL公司铝产量约占全球总产量的10％。

　　2009年该公司铝产量为390万吨，较2008年产量缩减11％，而2009年该公司氧化铝产量为730万吨，较2008年减少36％。

　　如今竞争高度激烈的钢铁行业，经营环境早已发生根本转变，产品市场也由短缺过渡到饱和。而随着原料成本上升，行业生存空间受到挤压，企业利润微薄，钢铁企业经常出现亏损情况。然而我国钢企转变市场认识速度却很慢：仍处于争项目、扩产能阶段。而服务用户意识缺失，与经销商对赌钢价则加剧了下游市场波动，销售模式也有待创新。

　　首先，钢企缺乏服务用户认识。在中国钢铁企业眼中，顾客“上帝”成色不足，钢铁企业却像“上帝”。原因在于我国钢铁企业行政色彩太浓，虽有民营企业加入行业，并带来“一丝凉风”，但总体看，我国钢铁行业仍具有地域垄断，且由于大型钢厂多是国有企业，企业经营存在多个目标，这导致企业决策不一致。

　　钢企现在的情况是，其仍在花大量精力建设生产线。另一面是企业又淘汰现有生产线，一窝蜂地涌向板材等高端项目，这造成了2009年板材盈利能力还大不如属于低端产品的建筑钢材项目。

　　其次，钢企缺乏渠道建设意识。钢铁企业的上下游，面对着原料供应商和钢材贸易商。钢企如何重视矿石等上游资源，暂且不谈，重点讲钢企的伙伴——钢贸商。中国的钢铁行业中，受到非议较大的，是经销商，钢厂往往不将其作为朋友，甚至走到了对立面。

　　中国钢铁工业协会（China Iron and Steel Association， 简称CISA）周日称，虽然近期钢铁产量出现下降，但由于国内钢材市场总体仍然供大于求，钢材价格难以持续大幅上涨。

　　由于河北、山西等省针对能源密集型的钢铁行业出台了限电、停产等政策，以期实现中国2006-2010年期间单位国内生产总值能源消耗降低20％的目标，这导致过去几周内中国钢铁价格大幅上涨。

　　CISA在网站上发表声明称，若措施到位，粗钢产量将继续保持回落态势，这将为钢材价格提供支撑。

　　CISA表示，由于钢材市场面临的国内外环境仍然错综复杂，预计后期钢材市场仍将呈波动运行态势。

　　兰格钢铁信息研究中心（Lange Steel）的分析师马力称，由于投资者对政府政策效力的怀疑以及对中国央行加息预期的担忧，钢价已于上周末开始回落。他还称，钢价走低的行情可能会一直持续到10月1日国庆节假日前。

　　马力称，兰格中心的调查显示，河北唐山市下令钢铁企业在9月-12月削减产量约45％，但这些企业并没有严格执行政府政策，只削减了总产量的17％。

　　包钢的两个碳交易项目正如期进行：三套干熄焦CDM项目已进入交易阶段，第一个计入期（2007—2012年）预计可获利5000万人民币；包钢热电厂燃气轮机CDM项目已核查三次，共获利逾亿元人民币。

　　这两年，包头钢铁集团有限责任公司通过碳交易赚了不少钱。“就像天上掉馅儿饼!”包钢规划发展部副部长张宏文说，“即使我们不加入碳交易，环保项目按照国家要求也是必须要上的。”

　　碳交易制度是环境保护领域的一项新制度。在碳交易中，符合条件的企业将享有一定的二氧化碳量原始配额，实际排放量少于配额时，可以选择在碳市场中出售剩余的配额；而实际排放量超过配额的企业，则需到碳市场上购买配额，否则将受到处罚。

　　2006年6月，包钢规划发展部根据国家发改委规定，将燃气轮机项目申请为CDM项目。至此，包钢正式涉足碳交易。2008年3月，联合国在官方网站上正式批准包钢燃气轮机成为CDM项目。“我们先与英国CAMCO公司签订了燃气轮机项目的咨询协议，然后由该公司起草燃气轮机项目设计文件，并由德意志银行和该公司共同购买包钢燃气轮机项目成为CDM项目后所产生的碳指标。”在张宏文看来，最麻烦的是向联合国申报的程序，“要上报一系列资料，走很多程序，而且能不能审批下来还是未知数。我们通过买方英国CAMCO的积极运作，才顺利地拿到了这个项目。”

　　青海省政府9月20日发布新闻稿称，2006年以来，该省东昆仑成矿带累计新增金资源量超过100吨、有色金属资源量近400万吨，铁矿石量大于1.5亿吨，钴资源量近2万余吨。

　　东昆仑成矿带面积约11万平方公里，已被列为全国19个重要成矿带之一；今年以来新发现和评价了大中型矿床8处，矿床规模进一步扩大、资源量大幅增加，有望成为青海省重要的矿产地。

　　继宝钢和武钢后，鞍钢也在19日上调了10月份出厂价格，幅度在50至380元/吨不等。但是三大钢企的涨价并没有获得市场的“热情响应”，上周无论是钢材期货还是现货都出现持续下跌。其中，期钢主力合约价格已经跌回节能减排风暴开始之前的水平。在经过两周“过山车”式的行情后，钢价后市走向争议不断。

　　昨日鞍钢公布的10月价格显示，热轧板卷、冷轧板卷、镀锌等各主要品种出厂价格上调100至150元/吨，其他品种上调50至380元/吨不等。至此，宝钢、武钢、鞍钢三大钢企均调高了10月份的钢价。但此次调价却没有如以往提振钢材市场的信心。由于两周前的限电限产初期，钢价飙涨幅度过大，其后两周，钢价一直处于震荡回落状态。截至9月17日，华东区域上海市场螺纹钢代表品种规格价格报在4160至4180元/吨附近，一周下跌约90至120元/吨，与9月3日相比，价差由之前一周的200元/吨缩减到100元/吨。螺纹钢期货主力合约1101报收于4359元/吨，已经回到两周前的水平。

　　18日，武汉钢铁（集团）公司与加拿大CLM公司合作开发矿山生产的16.2万吨铁精矿运抵武汉卸货。在其他钢企为铁矿石涨价发愁时，今年武钢将有600万吨海外开发矿石回国，占其矿石需求量的25%。五年后武钢矿石可全部自给。

　　武钢能够用上自家海外矿山的便宜矿石，得益于其近年大力实施“走出去”战略。武钢总经理邓崎琳说，武钢通过收购、兼并、参股等方式，建立了一批境外资源供应基地。公司获得权益铁矿石资源量达到100亿吨，全部达产后，超过9000万吨/年的供矿能力，可满足85%以上的需要，加上自有部分，武钢铁矿石可全部自给。

　　武钢铁矿石资源“先天不足”，其矿石自给率不到15%，大量矿石需要进口。“十二五”期间，武钢将形成6000万吨以上的产能，铁矿石缺口将扩大到9000万吨以上。从2004年到2008年，国际铁矿石价格翻了2.56倍。2009年初，国外供应商单方面强行取消长期供应协议，致使进口铁矿石价格飙升。

　　武钢总经理助理赵小明说，加上武钢地处内陆腹地，运费要比国内其他钢铁企业每吨高出150元左右，企业成本居高不下，面临前所未有的生存压力。

　　2005年，武钢开始实施“走出去”战略。世界金融危机爆发后，武钢利用国际资产价格大幅下降的有利时机，加速了境外资源基地的建设步伐。

　　9月14日，美国商务部终裁对中国产无缝钢管征收高额双反关税。此前的7月中旬，部分钢材的出口退税也被取消。业界人士在16日举行的“2010年国际钢市论坛”上指出，这双重压力将迫使钢材出口由传统的数量型向质量效益型转变。

　　“钢材是典型的‘两高一资’产品，要以满足内需为主，适度参与国际竞争。”工信部原材料司副司长骆铁军说。海关总署综合统计司分析处处长黄国华认为，低附加值的钢材出口不但效益不高，还把大量污染留在国内，因此是关税政策调控的重点。

　　统计显示，国家从7月中旬起取消部分钢材出口退税的措施目前已收到成效。6月份我国出口钢材562万吨，7月回落至455万吨，8月更进一步降至280万吨。与此同时，钢材的国际贸易摩擦有增无减。在美国商务部宣布终裁结果之前，墨西哥、俄罗斯等国也对我国的钢铁产品设置了贸易壁垒。

　　在这双重压力下，钢材出口何去何从？宝钢经济管理研究院研究员张祥国说，尽管阻力重重，但2010年宝钢仍将按照不低于10%的产量比例安排出口。坚持这个出口比例的原因，一是接受世界最苛刻用户的检验，提升公司国际声誉；二是发现和满足早于国内钢材需求3-5年的国际消费趋势，引领尖端产品的研发和生产。

　　继宝钢和武钢之后，国内钢铁巨头鞍钢昨天也出台了10月份产品的价格政策，大部分产品上调50元到380元/吨。

　　同一天，中钢协也发布月度报告预测，认为在钢材市场总体供大于求的情况下，钢材价格难以持续大幅上涨，预计后期钢材市场仍将呈波动运行态势。

　　事实上，上周的现货市场钢材价格也普遍出现冲高回落。国内钢铁现货交易平台西本新干线提供的最新监控数据显示，上海区域的钢材价格先扬后抑，单周价格下调60元/吨；北京区域钢材价格小幅回落，报价较上周五下调20元/吨；广州区域钢材价格弱势下调，单周价格下调40元/吨。

　　中钢协的月度报告也指出，9月份正值钢材消费旺季，受国内粗钢产量连续环比下降和地方加大节能减排工作力度，部分企业受到限产、限电等因素影响，国内市场供需矛盾将继续缓解，钢材价格止跌反弹走势明显。但钢材市场面临的国内外环境仍然错综复杂，影响钢材需求增长的因素仍然较多。

　　目前下游市场对钢材的需求并不乐观。西本新干线交易平台数据显示，在连续三周的回升之后，上周终端采购量出现31.4%的明显回落，且由于价格的混乱杀跌，不但终端采购大幅回落，中间倒手贸易更是接近停滞状态。需求的阶段性回落以及近期资本市场的利空打压，导致前期获利颇丰的贸易商出现恐慌抛货迹象，这也造成了下游用户的进一步观望。

　　继宝钢和武钢后，鞍钢也在19日上调了10月份出厂价格，幅度在50至380元/吨不等。但是三大钢企的涨价并没有获得市场的“热情响应”，上周无论是钢材期货还是现货都出现持续下跌。其中，期钢主力合约价格已经跌回节能减排风暴开始之前的水平。在经过两周“过山车”式的行情后，钢价后市走向争议不断。

　　昨日鞍钢公布的10月价格显示，热轧板卷、冷轧板卷、镀锌等各主要品种出厂价格上调100至150元/吨，其他品种上调50至380元/吨不等。至此，宝钢、武钢、鞍钢三大钢企均调高了10月份的钢价。但此次调价却没有如以往提振钢材市场的信心。由于两周前的限电限产初期，钢价飙涨幅度过大，其后两周，钢价一直处于震荡回落状态。截至9月17日，华东区域上海市场螺纹钢代表品种规格价格报在4160至4180元/吨附近，一周下跌约90至120元/吨，与9月3日相比，价差由之前一周的200元/吨缩减到100元/吨。螺纹钢期货主力合约1101报收于4359元/吨，已经回到两周前的水平。