作者丨市界 冯晨晨

编辑｜老拿

4月29日晚间，长安汽车发布2019年年报与2020年一季报。

年报显示，长安汽车2019年全年实现营收705.95亿元，同比增长6.48%；归属于上市公司股东的净利润却为-26.46亿元，同比下滑高达488.81%。市界发现，长安汽车去年仅第四季度净利润为正，但仅为1479万元。

长安汽车自称是中国汽车四大集团阵营企业，拥有156年历史底蕴，34年造车积累，全球16个生产基地、35个整车及发动机工厂和10个重点海外市场。可惜的是，长安汽车最近的业绩的确并不好看。

实际上，长安汽车的净利润下滑是可以预见的。Choice数据显示，长安汽车净利润在2016年达到102.76亿元的高峰后，开始呈现断崖式下滑，在2018仅剩7.23亿元，如今更是迎来亏损。

此外，在乘用车板块中，长安汽车以2019年净亏损26.49亿元位列当前亏损首位，而排在他后面的是已经濒临退市的*ST夏利，全年净亏损14.79亿元，而排在第三位的北汽蓝谷，便处于盈利状态，净利润为0.04亿元。

不过，长安汽车也有好消息。据其同日发布的2020年一季报显示，公司实现营收115.64亿元，同比下降27.76%，但汽车整车行业已披露一季报个股的平均营收增长率为-4.74%，这一次，长安汽车跑赢了行业平均水平。此外，长安汽车的归属于上市公司股东的净利润6.31亿元，同比增长高达130.1%。