据北京日报的报道，雄安新区容东片区西部，第一批建设的综合园区——雄安商务服务中心拔地而起。疫情严峻的早春时节，也是这项工程建设关键时期。但作为施工的关键，钢材供应成为一大难题。为了及时保障雄安商务服务中心等重点工程，位于北京的供应企业中铁建设集团物资公司协调多地钢材资源，截至目前已经及时供应近4万吨钢材。　　雄安商务服务中心位于雄安新区容东片区西部、雄安市民服务中心北侧，用地面积约21.7公顷，总建筑面积约90万平方米，是容东片区开发建设的先行项目，也是新区承接北京非首都功能疏解、第一批建设的职住一体的综合园区。会展中心总建筑面积约8.5万平方米，分为地下两层和地上三层，主要用于科技成果发布、展示及大型会议召开等。　　3月初，雄安商务服务中心地下工程开工。地下工程至少需要7000吨钢材，但当时正是疫情严峻时期，钢材能到位吗？　　“开工前一个月，我们就开始为雄安准备钢材了。”中铁建设集团物资公司负责人说，但疫情期间钢材供应格外困难，最大的难题是运输。这大批钢材的供应能不能及时从北京发货运抵雄安，直接关系着工程建设的进展。　　按照当时各地的防控要求，司机往返都需要隔离14天。中铁建设集团物资公司雄安分公司执行经理孙凡说，提前抽调协调了近40位司机第一时间复工上岗，专门为雄安项目运输钢材，“公司的前身是铁道兵，‘铁军’就是在关键时刻有担当，迎难而上。”　　于是，这40位司机倒班运输，一位司机运送回来先隔离，下一位司机发车上路，再下一位司机做准备……截至目前已经为雄安商务服务中心运送6000多吨钢材，供应不间断，保证了施工进展。　　今年，雄安新区一批重点工程密集开工，钢材供应格外吃紧。物资公司雄安公司商务助理窦欣欣已经奔赴雄安6个月，了解钢厂生产库存情况和项目部、车队的复工情况，及时办理进出雄安新区车队所需的证明。　　窦欣欣每天接打的电话量都在刷新纪录，高峰期一天得有200多个。他需要梳理项目需求计划，细化到每个规格的需求量；每天协调进场情况，钢厂直发没有固定车辆，就紧盯钢厂司机行车轨迹，了解运输实情；每天解决项目突发情况，吊车不够用就再派一辆，现场罐车挡路就立即协调项目物资部、工程部、劳务队合理分配卸料时间。　　了解到，该公司目前已经为雄安新区容东地下管廊、雄安站地下管廊、雄安站动车所等重点工程项目供应近4万吨钢材，下一步雄安新区安置房等项目即将开建，也将有近20万吨钢材陆续供应。