86000立方米VLGC模拟图

　　近日，中国船舶集团旗下江南造船与AW SHIPPIING LIMITIED签订了3艘86000立方米超大型液化气船（VLGC）建造合同。中国船厂自主研制打造的“中国江南型”LPG船品牌再次收获成果。

　　该型船是完全由江南造船自主研发设计用的LPG双燃料主，采机将进一步升级，满足新IGC Code、Tier III排放标准和最新SOx排放要求，具有节能环保等特点。总长230米、型宽36.6米、型深22.2米，设计吃水11.5米。按计划，这3艘VLGC将于2022年的3、4季度交付。

　　AW Shipping Limited是由万华化学与阿布扎比国家石油公司（简称ADNOC）联合成立的合资公司，服务于为万华与ADNOC合作项目提供运力保障。

　　万华化学集团股份有限公司是一家全球化运营的化工新材料公司，始终坚持以科技创新为第一核心竞争力，持续优化产业结构，业务涵盖MDI、TDI、聚醚多元醇等聚氨酯产业集群，丙烯酸及酯、环氧丙烷等石化产业集群，水性PUD、PA乳液、TPU、ADI系列等功能化学品及材料产业集群。在生产领域，国内烟台、宁波、珠海三大生产基地稳定运营，拥有了自己的海外生产基地--匈牙利BC公司。在研发领域，烟台、北京、宁波、上海等地的研发中心已逐渐成型，2017年北美技术中心在休斯敦正式投入使用。另外，万华化学在欧洲、美国、日本等十余个国家和地区均设有公司和办事处。

　　阿布扎比国家石油公司（简称ADNOC）成立于1971年，是阿拉伯联合酋长国的国有石油企业，拥有全球最优质的原油和领先世界的生产技术，产油量占阿产油总量的96%以上，公司年产值300亿美元。

　　已交付的84000立方米VLGC

　　2012年，江南造船自主研发83000立方米VLGC，于同年承接Seatankers Group的2+2+2艘83K VLGC订单，这也是中国造船业第一次承接VLGC订单，打破了日韩船企的垄断。

　　随后，江南造船针对该型产品研发升级，在船舶线型和舱容方面改进，在83000立方米之后，陆续研发出84000立方米、86000立方米和91000立方米等产品，打开了国际主流市场。

　　自2013年以来，江南造船将VLGC超大型液化气船作为产品结构转型升级方向之一。七年来，江南造船持续突破，先后实现了从83000立方米方到86000立方米VLGC系列船的设计研发建造，树立了“中国江南型”LPG船品牌。目前，江南造船是中国唯一拥有全系列液化气船研发、设计、建造能力的船企。

　　今年，江南造船在VLGC领域可谓是“亮点频出”。截止目前，江南造船今年已交付6艘84000立方米VLGC，另有2艘也将于年底前交付。86000立方米VLGC方面，除刚刚签约的3艘外，另有7艘正在建造。