6月28日，在即将迎来中国共产党成立一百周年之际，上海外高桥造船有限公司举行为山东海运建造的18万吨好望角型散货船“山东德泰”轮命名仪式，这是此次合作的10艘散货船系列项目的收官之作。

　　陈刚在欢迎辞中向山东海运及各方合作伙伴对外高桥造船的鼎力支持表示感谢。他表示，各方自强强联手以来，以船舶融资租赁的创新模式构筑起各方互利共赢、协同发展的紧密关系，在民船领域缔造了丰富的高质量发展成果，凝聚起彼此深厚的互信和友谊，希望各方以10艘船舶的高质量交付为崭新起点，未来继续在更大范围、更宽领域开展深远合作，充分发挥各自优势做强做优做大船舶制造业和航运产业，共同为海洋经济发展、海洋强国建设作出新的更大贡献。

　　于冰在致辞中向10艘船舶的成功交付表示热烈的祝贺。他表示，10艘船舶的高质量按期交付是各方务实合作的结晶，得益于交银租赁和外高桥造船作为行业龙头所提供的高效金融服务和优异的新造船舶，此前成功交付的9艘船舶已经在全球航线为客户提供着绿色、安全、高效的运营服务，进一步提升了山东海运在国际航运市场的影响力和竞争力，期待未来同各方进一步拓展合作的深度与广度，携手缔造更多互利互惠和共同发展的丰硕成果，持续推动新发展格局下全球航运业的繁荣发展。

　　王东在致辞中表示，“山东德泰”轮的命名交付标志着我们十艘散货船系列项目的圆满成功，更意味着我们日趋紧密的合作走向了一个新的开端，交银租赁作为中国航运租赁行业的领跑者和国际航运金融市场的重要参与者，未来将持续聚焦核心航运业务，竭力为山东海运、外高桥造船等合作伙伴提供全方位、全流程、高水平的金融服务，为共同打造与提升中国船舶制造与航运企业的核心竞争力作出更大贡献。

　　自2019年6月份系列首制船开工建造以来的两年时间，10艘散货船均按照合同节点提前或准时交付。外高桥造船协同山东海运船东监造组、中国船级社船检驻厂组等各方通力合作、密切沟通，以高质量交船为目标，实现了散货船的批量节拍化生产。外高桥造船以精益生产的现代化造船模式，在该系列项目上全面实施轴舵系分段、总段镗孔工艺，大力推进机舱总段完整性提升，不断实现工序前移，持续缩短、固化船坞、码头等关键周期，取得了出坞完整性最高、船坞码头周期最短的多项突破，得到了船东、船级社的高度认可。

　　2018年11月，山东海运与欧洲最大的能源企业之一德国莱茵集团签署了干散货船长期租约项目，项目涉及3家世界500强企业，成功链接了终端客户、金融机构、造船企业等上下游航运产业资源。该项目的投入运营，实现了公司控制运力规模的跨越式发展，进一步巩固了公司在大宗干散货运输领域的优势地位，在国际航运市场打响了“山东海运”品牌。

　　据悉，“山东德泰”轮是德国莱茵集团10艘18万载重吨干散货船项目最后一艘船。于冰表示，公司与德国莱茵集团10艘18万载重吨干散货船项目，覆盖船舶长期期租运营、船舶制造及融资租赁等不同产业领域，整个项目总金额逾19亿美元，是近年来全球干散货运输市场为数不多的大单之一。项目启动以来，合作各方充分发挥各自在专业领域的优势，共同助推项目高效平稳顺利完成。公司期待同各方进一步拓展合作深度与广度，携手缔造更多互利互惠和共同发展的丰硕成果，持续推动新发展格局下全球航运业的繁荣发展。